20 Mayıs 2013 Pazartesi

Alemdağ Caddesi metro çalışmaları dolayısıyla 3 yıl trafiğe kapalı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Anadolu yakasının ikinci metrosu için yaptığı çalışmalarda istasyon inşaatlarına başlanıyor. Rekor sürede bitirilecek olan Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metrosu için “Ümraniye” istasyonu kazı çalışmaları başlıyor. İstasyon kazı çalışmaları nedeniyle Ümraniye Belediyesi eski binası önünde Alemdağ Caddesi üç yıl süre ile trafiğe kapatılacak. 

UYGULAMA 26 MAYIS 2013 PAZAR GECESİ SAAT 00.00’DA BAŞLAYACAK

Alemdağ Caddesi Suiş Cadesi Kesişimi ile Alemdağ Caddesi-Sütçü İmam Caddesi Bağlantısı arasında kalan kesim trafiğe kapatılacağından alternatif yollar planlandı.


Çalışmalar sırasında uygulanacak geçici trafik dolaşımı şöyle olacak; * Tepeüstü istikametinden Alemdağ Caddesi güzergahını kullanarak Çamlıca veya Libadiye Kavşağı istikametine gitmek isteyen araçlar; Alemdağ Caddesi-Suiş Caddesi-Menteşoğlu Caddesi-Alemdağ Yanyol güzergahını kullanarak Libadiye Kavşağına ulaşabilecekler. * Çengelköy İstikametinden gelip Natoyolu Caddesini (Mehmet Akif Ersoy Caddesi) Kullanarak Tepeüstü İstikametine gitmek isteyen araçlar ise; Alemdağ Yanyol-Alemdağ Caddesi ve Sütçü İmam Caddesi Güzergahını Kullanarak Tepeüstü istikametine gidebilecekler. * Libadiye Kavşağından gelip Alemdağ Caddesi ve Sütçü İmam Caddesini kullanarak Tepeüstü İstikametine gidecek sürücüler için herhangi bir değişiklik olmayacaktır. * 26.05.2013 günü saat 00.00 da başlayacak çalışmaların üç yıl sürmesi planlandı.

METRO İNŞAATINDAN SATIR BAŞLARI

Taşdelen ve Sultanbeyli üzerinden Sabiha Gökçen Havaalanı’na kadar uzayacak.

Güvenli ve konforlu seyahat ile yolculuk süreleri azalacak.

Yolcularına seyahat başına ortalama 33 dakika zaman kazanılacak.

Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro Hattı (Marmaray, Yenikapı-Hacıosman Metro Hattı tamamlandığında) Sancaktepe’den metroya binen bir yolcu; Ümraniye’ye 12,5 dakika, Üsküdar’a 24 dakika, Yenikapı’ya 36 dakika, Taksim’e 44 dakika, Hacıosman’a 68 dakika, Atatürk Havalimanı’na 71 dakikada ulaşacak.

Metro hattının işletmeye girmesi ile hem milli ekonomi hem de bireyler ekonomik olarak önemli tasarruf sağlayacak; Otobüs, minibüs gibi toplu taşıma araçlarının işletme maliyetleri düşecek, Akaryakıt tüketimi ve bakım giderleri azalacak, Trafik kazalarının sayısının azalmasını sağlayacak, can kayıpları önlenecek. Kazaların azalması ile tamirat giderleri düşecek Yatırım ihtiyaçlarının azalması ile yol bakım ve onarım giderleri düşecek, Motorlu araçların atmosfere saldığı zararlı gazların ve çevresel kirleticilerin (toz, gürültü vb.) miktarları ciddi oranda azalacak. Bir yılda atmosfere salınan CO2 emisyonundaki azalma 77 bin 246 ton olacak.

METRO HATTI’NIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Hat Uzunluğu: 20 kilometre
İstasyon Sayısı: 16
İnşaat Süresi: 38 ay (Bu süre yeni bir dünya rekoru anlamına geliyor.)
Metro araçları, Kadıköy-Kartal Metrosundaki gibi makinistsiz kullanılacak.

Hiç yorum yok:

Yorum Gönder